La Municipalidad de San Martín de los Andes rechazó “por absolutamente improcedente” la intimación de Vialidad Nacional por el cobro de multas de estacionamiento sobre la Avenida San Martín y la calle Villegas, el tramo urbano por donde circula la Ruta Nacional 40.

La carta documento fechada el 14 de septiembre, firmada por el abogado apoderado del Municipio, Edgar Mario Bertero niega que Vialidad Nacional tenga competencia para fijar las normas de tránsito dentro del ejido, en las calles y caminos de jurisdicción municipal, “como es el caso” de la traza que atraviesa la ciudad.

El Municipio sostiene que posee el Poder de Policía exclusivo para el ordenamiento del tránsito, la seguridad vial y el uso del suelo céntrico, lo que incluye la facultad de regular el estacionamiento de vehículos.

La respuesta a Vialidad Nacional sostiene que la potestad para ordenar el tránsito urbano surge de su autonomía municipal, consagrada tanto en la Constitución Nacional como en la provincial, y de la Carta Orgánica Municipal.

Cita además un antecedente de la Corte Suprema de Justicia de la Nación, otro del Tribunal Superior de Justicia de Neuquén y que el Concejo Deliberante tiene atribuciones propias para reglamentar el tránsito y el estacionamiento en las calles de jurisdicción local.

El documento remarca que el sistema de estacionamiento medido fue instrumentado por ordenanzas del Concejo Deliberante —incluida la que ratificó el acuerdo con la empresa concesionaria SAEM— y que esa facultad de fiscalización y sanción también corresponde al Intendente en su carácter de titular del poder de policía municipal.

El Municipio sostiene que la normativa invocada por Vialidad Nacional no resulta aplicable, porque esas normas regulan el sistema troncal de rutas nacionales concesionadas, y la avenida San Martín “no forma parte del dominio público nacional” en ese sentido.

Para el Municipio, la circunstancia de que algunas calles céntricas coincidan con la traza de la Ruta 40 “no desplaza ni condiciona” su competencia para regular allí la circulación y el estacionamiento.

Finalmente advierte que San Martín de los Andes “defenderá su autonomía como corresponde, tanto en el ámbito administrativo como judicial, si fuere el caso”.