El edificio del Aeropuerto Aviador Carlos Campos comenzó una nueva etapa de obra y Federico Zabala, representante de la empresa constructora Nova Fusión S.R.L., brindó precisiones sobre la obra realizada y aclaró cuál es el estado actual de la infraestructura.
Detalló que la siguiente etapa de la obra contempla el reemplazo completo de las cabreadas y la estructura del techo antiguo, utilizando materiales y estándares actuales para garantizar la resistencia a cargas de nieve, viento y cumplir con las normativas vigentes. Este proceso se realizará manteniendo la operatividad del aeropuerto, replicando el desafío logístico y técnico de la primera etapa.
Uno de los puntos que más repercusión generó fue la presencia de puntales en sectores del edificio. Sobre este tema, Zabala fue categórico al aclarar que no existe ninguna vinculación estructural entre la nueva ampliación y el techo original.
“Quiero ser muy claro: el techo nuevo no está apoyado sobre el techo viejo. Son estructuras completamente independientes y desvinculadas”, afirmó.
El empresario explicó que durante el desarrollo de la obra que se inauguró recientemente con una ampliación de más de 1000 metros cuadrados, se detectaron limitaciones estructurales en la cubierta original, construida bajo normativas diferentes a las actuales.
“Cuando avanzamos con los trabajos encontramos situaciones que responden al paso del tiempo y a que hoy los parámetros de seguridad son mucho más exigentes que cuando se construyó ese techo. Elaboramos un informe técnico y se lo presentamos a la provincia para que pudiera planificar la siguiente etapa”, indicó.
“Los puntales que se ven tienen una función exclusivamente de seguridad. Están ahí como refuerzo preventivo ante situaciones extremas, por ejemplo una acumulación importante de nieve, hasta que se ejecute la renovación completa de la estructura”, aseguró.
Asimismo, desmintió versiones que circularon en redes sociales sobre supuestos desplazamientos de las vigas: “Se dijo que las vigas habían cedido diez centímetros y eso es incorrecto. También se dijo que el techo nuevo estaba sosteniendo al viejo, y eso tampoco es cierto. Son afirmaciones que no tienen sustento técnico”, sostuvo.
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